• MOBISCOPE

    (La France des chemins ...

    et des impasses)

    Un projet de Commun de la Fabrique des Mobilités

    Pour en savoir plus, rendez-vous sur OPEN MOBILITY INDICATORS

    site créé pour le MOOC "Créer des services publics innovants"

  • Une carte collaborative de la marchabilité en France

    Chaque année, malgré les discours "écologiques", des dizaines de voies et chemins se ferment en France, dans les campagnes, et dans les villes surtout en périurbain, dans les zones commerciales ou d'activités, mais aussi dans les zones résidentielles.

    Insidieusement, peu à peu, cela détériore gravement la possibilité de se déplacer au quotidien à pied ou à vélo, et rend difficile aussi l'accès au transport collectif, car il faut souvent faire de grands détours pour atteindre un arrêt.

    Il manque une carte interactive et collaborative, et des outils permettant de mettre en évidence ce problème,
    ce qui contribuerait à le résoudre.

     

  • Comment ça marche?

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    MOBISCOPE propose une 1ère carte, qui fait apparaître le réseau de voirie piétonne en affichant les "pâtés de maison" (ilots) selon plusieurs couleurs : en gris les zones vides, en vert les zones habitées constituées de petits pâtés de maison, et en rouge les grands ilots, l’idée étant que ce sont des zones a priori "hostiles" au piéton et donc aussi aux mobilités “douces”/TC, qu’il faut améliorer, typiquement des zones péri-urbaines ou résidentielles fermées ou des coupures d’infrastructure.

    La carte permet de regarder un quartier, ou de comparer deux quartiers ou deux villes.

     

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    Bien sûr, la configuration du réseau (mailles et impasses) n'est qu'une condition nécessaire pour qu'un quartier soit favorable à la marche et aux mobilités "durables". C'est un premier indicateur.

    MOBISCOPE peut être complété progressivement par d'autres indicateurs de la mobilité de proximité. Sur le même principe, on pourrait regarder d'autres indicateurs décrivant la sécurité, l'agrément, les nuisances, le transport public, le stationnement, les aménagements cyclables, l'accessibilité aux PMR... sur le territoire.
    Au-delà de ces indicateurs, on pourrait tout à fait ajouter des services plus riches comme l'affichage d’isochrones montrant le temps d'accès à différents services et points d’intérêt choisis par l’utilisateur (lieux publics, loisirs, etc.).

     

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    MOBISCOPE s'appuie entièrement sur des données ouvertes (carte collaborative OpenStreetMap, données de transport, populations et emplois Insee...).

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    MOBISCOPE est construit avec des logiciels libres, réutilisables et permettant à d'autres de calculer leurs indicateurs, avec d'autres données, de produire d'autres types de cartes et de services.

  • Intéressé.e par le projet?

    Nous travaillons avec la Fabrique des Mobilités pour initier un démonstrateur ;

    pour l'instant nous avons quelques tests sur les données (ICI),

    et initié une analyse des besoins et cas d'usage, et un petit panorama de l'existant ;

    nous prenons des contacts et nous cherchons des partenaires (financeurs, développeurs, territoires pilotes et utilisateurs intéressés),

    n'hésitez pas à nous contacter, merci!

    Cliquez sur le micro

    Prenez une minute pour nous en dire plus sur vos attentes.
    merci d'avance!

  • Contactez nous!